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Diag Auto T13
Calculateur / BSI à Marseille

Calculateur & boîtiers électroniques

Adaptation, clonage et réparation — neuf et occasion.

Devis ferme après diagnostic du boîtier — bien inférieur au remplacement concession dans la plupart des cas.

Pris en charge
  • Clonage de calculateur moteur (ECU) vers un boîtier d’occasion
  • Adaptation et codage de boîtiers neufs
  • Réparation électronique de calculateurs (soudure, composants, virtual read)
  • BSI / UCH : réparation, remplacement, synchronisation
  • Synchronisation antidémarrage calculateur ↔ clés
  • Sauvegarde et transfert des données d’origine
De quoi parle-t-on ?

Un calculateur moteur (ECU) ou un boîtier de servitude (BSI, UCH) en panne peut immobiliser totalement un véhicule. En concession, la réponse est souvent la même : boîtier neuf + programmation, pour une facture de 1 000 à 3 000 €.

Notre approche : réparer le boîtier d'origine quand c'est possible, ou adapter un boîtier d'occasion par clonage — on transfère les données de votre calculateur (immobiliseur, codage, kilométrage) vers le boîtier de remplacement. Le véhicule repart avec ses clés d'origine, sans passage en concession.

Nous intervenons sur les calculateurs moteur, BSI/UCH, boîtiers de boîte automatique, ABS et confort — sur voiture comme sur poids lourd ou engin.

Notre méthode

Comment ça
se passe.

  1. Diagnostic : confirmation que le boîtier est bien en cause (pas un faisceau ou un capteur).

  2. Lecture des données du boîtier d'origine (OBD, bench ou directement sur circuit).

  3. Réparation du boîtier, ou clonage vers un boîtier neuf / d'occasion compatible.

  4. Remontage, synchronisation antidémarrage, tests complets et essai routier.

Pour quels véhicules

Compatibilité.

Voitures, utilitaires, poids lourds, bus & cars, engins de chantier et engins agricoles — toutes marques.

Poids lourds, bus & engins
Nos engagements

Méthode.

  • Le boîtier d'occasion cloné fonctionne avec vos clés d'origine
  • Données d’origine sauvegardées avant toute intervention
  • Solution souvent 2 à 3 fois moins chère que le neuf en concession
  • Garantie sur intervention
Questions fréquentes

FAQ Calculateur / BSI

Comment savoir si mon calculateur est vraiment HS ?

C'est tout l'intérêt du diagnostic préalable : un défaut de communication peut venir d'un fusible, d'un faisceau ou d'une alimentation. Nous confirmons la panne du boîtier avant de proposer une réparation ou un clonage — pas de remplacement inutile.

Puis-je apporter un calculateur d'occasion acheté sur internet ?

Oui, à condition qu'il soit compatible (même référence hardware/software ou équivalence validée). L'idéal : nous consulter avant l'achat, on vous confirme la référence à chercher.

Le clonage conserve-t-il le kilométrage et les clés ?

Oui. Le clonage transfère l'intégralité des données d'origine — immobiliseur, codage, compteur — vers le boîtier de remplacement. Le véhicule ne voit pas la différence.

Intervenez-vous sur les boîtiers de poids lourds et d’engins ?

Oui : calculateurs moteur et boîtiers de camions, bus, engins de chantier et agricoles font partie de notre quotidien.

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Diagnostic d'abord,
devis ferme ensuite.