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Diag Auto T13
Stage 1 à Marseille

Stage 1

La reprogrammation moteur essentielle.

Puissance
jusqu’à +30%
Couple
+30 à +45%
Reprises
Nettement améliorées
Consommation
Économie de carburant possible
Prix
Sur appel au 06 28 34 78 95
Durée
4 h
C'est quoi ?

Le Stage 1 est la reprogrammation moteur la plus demandée. Elle consiste à optimiser la cartographie d'origine de votre calculateur (ECU) sans modifier les pièces mécaniques.

L'objectif : exploiter la marge volontairement laissée par le constructeur sur les paramètres d'injection, de turbo et d'allumage, dans le strict respect des tolérances mécaniques d'origine.

Résultat : un véhicule plus vif, plus coupleux, souvent plus économique en utilisation modérée — sans aucune modification matérielle. Personnalisation complète selon votre usage.

Notre méthode

Comment ça
fonctionne.

  1. Échange technique préalable : usage du véhicule, attentes, historique d'entretien.

  2. Lecture sécurisée du fichier d'origine via OBD ou bench, sauvegarde archivée à vie.

  3. Modification de la cartographie selon votre ECU et votre motorisation.

  4. Réinjection du fichier optimisé et tests routiers de validation.

Pour quels véhicules

Compatibilité.

Tous véhicules essence ou diesel, turbo ou atmo, embrayage et boîte d'origine en bon état. Toutes motorisations : voitures, utilitaires, poids lourds, bus, engins agricoles et engins de chantier.

Voir toutes les marques traitées
Nos engagements

Méthode.

  • Cartographie sur-mesure, personnalisation complète
  • Sauvegarde du fichier d'origine à vie
  • Retour à la version d'origine possible à tout moment
  • Garantie sur intervention
Questions fréquentes

FAQ Stage 1

Combien de temps prend une reprogrammation Stage 1 ?

Comptez 3 à 4 heures sur place selon le véhicule et le calculateur. Vous pouvez patienter sur place ou nous déposer le véhicule le matin pour le récupérer en fin de journée.

Ma garantie constructeur est-elle perdue ?

La garantie constructeur peut être contestée par le constructeur en cas de litige sur un organe moteur ou transmission. Nous proposons un retour au fichier d'origine avant toute visite concessionnaire — votre cartographie d'origine est archivée à vie.

Le Stage 1 est-il visible par mon assurance ?

L'assureur doit être informé d'une modification de puissance. La plupart des compagnies acceptent moyennant une surprime modeste. Une fiche technique de modification vous est remise.

Peut-on revenir à la version d'origine ?

Oui, à tout moment. Nous conservons votre fichier d'origine à vie dans notre base sécurisée.

Stage 1 sur poids lourd, bus, engin agricole ou chantier ?

Oui. Nous reprogrammons aussi les poids lourds, bus, tracteurs et engins de chantier — souvent pour gagner en couple à bas régime et réduire la consommation en exploitation.

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