FAP / DPF — Solution ou réparation
Diagnostic complet, réparation durable, intervention garantie.
- Diagnostic
- Complet, sans engagement
- Solution
- Réparation durable ou suppression
- Garantie
- Sur intervention
- Prix
- Sur appel au 06 28 34 78 95
- Durée
- 4 h
Le filtre à particules (FAP / DPF) est un composant antipollution qui peut tomber en panne, se boucher, et coûter cher à remplacer (1 500 à 3 000 €).
Notre approche : diagnostic complet, puis solution la plus durable selon votre usage — nettoyage haute pression, régénération forcée, remplacement ou suppression par reprogrammation pour les véhicules à usage exclusivement circuit fermé.
Comment ça
fonctionne.
Diagnostic complet : lecture défauts, contrôle pression, état régénération.
Devis avec options réparation (nettoyage, régénération, remplacement) ou suppression circuit.
Intervention : démontage, réparation ou reprogrammation calculateur selon option retenue.
Contrôle final, effacement défauts, tests routiers.
Compatibilité.
Diesels équipés de FAP / DPF. Toutes motorisations : voitures, utilitaires, poids lourds, bus, engins agricoles et engins de chantier.
Voir toutes les marques traitéesMéthode.
- Diagnostic complet avant devis
- Réparation durable privilégiée
- Garantie sur intervention
- Travail propre, pas de codes défaut résiduels
La législation française interdit la circulation sur voie publique de véhicules dont les dispositifs antipollution ont été désactivés. La suppression FAP est réservée aux véhicules destinés à un usage exclusivement sur circuit fermé. La réparation reste l'option homologuée pour un usage routier.
FAQ FAP / DPF
Faut-il forcément supprimer le FAP ?
Non. Beaucoup de pannes FAP se règlent par nettoyage, régénération forcée ou remplacement. La suppression n'est légale que pour un usage circuit fermé.
Intervenez-vous sur poids lourds et engins ?
Oui — diagnostic et solution FAP/DPF sur voitures, utilitaires, poids lourds, bus, engins agricoles et engins de chantier.
Le contrôle technique passe-t-il après suppression ?
Un véhicule sans FAP ne passe pas le contrôle technique pollution. La suppression est strictement réservée au circuit fermé.