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Diag Auto T13
Airbag à Marseille

Airbag après accident

Réparation du boîtier airbag — voyant éteint, sécurité restaurée.

Devis après lecture du boîtier — généralement bien moins cher qu'un calculateur neuf en concession.

Pris en charge
  • Effacement des crash data du calculateur airbag d’origine
  • Diagnostic complet du circuit : prétensionneurs, capteurs de choc, connectique
  • Remplacement ciblé des éléments pyrotechniques déclenchés
  • Extinction du voyant airbag après remise en état réelle
  • Compatibilité contrôle technique
  • Toutes marques, y compris utilitaires et poids lourds
De quoi parle-t-on ?

Après un choc, même léger, le calculateur d'airbag enregistre les données de collision (crash data) et se verrouille définitivement : voyant airbag allumé en permanence, système de retenue hors service, contre-visite assurée au contrôle technique.

Le réflexe concession est de remplacer le boîtier neuf — souvent plusieurs centaines d'euros, parfois indisponible sur les véhicules plus anciens. Notre solution : réparer votre boîtier d'origine en effaçant les crash data, puis vérifier l'intégralité du circuit (prétensionneurs, capteurs, connectique) pour que le système soit de nouveau pleinement opérationnel.

Attention : un voyant airbag allumé signifie que les airbags ne se déploieront pas en cas de nouvel accident. C'est une réparation de sécurité, pas une réparation de confort.

Notre méthode

Comment ça
se passe.

  1. Lecture du calculateur airbag : crash data, défauts présents, éléments déclenchés.

  2. Devis : réparation boîtier + liste des éléments pyrotechniques à remplacer le cas échéant.

  3. Effacement des crash data et remise en état du circuit complet.

  4. Contrôle final : aucun défaut résiduel, voyant éteint, système opérationnel.

Pour quels véhicules

Compatibilité.

Voitures, utilitaires, poids lourds, bus & cars, engins de chantier et engins agricoles — toutes marques.

Poids lourds, bus & engins
Nos engagements

Méthode.

  • Boîtier d'origine conservé — codage et compatibilité garantis
  • Le voyant s’éteint parce que le système fonctionne, jamais par masquage
  • Contrôle complet du circuit de retenue
  • Garantie sur intervention
Questions fréquentes

FAQ Airbag

Pourquoi le voyant airbag reste allumé après réparation de la carrosserie ?

Parce que le calculateur airbag a enregistré le choc (crash data) et s'est verrouillé. Tant que ces données ne sont pas effacées et que les éléments déclenchés ne sont pas remplacés, le voyant reste allumé et le système est inopérant.

Effacer les crash data, est-ce dangereux ou interdit ?

L'effacement n'a de sens qu'accompagné d'une remise en état réelle du système : prétensionneurs et airbags déclenchés remplacés, capteurs contrôlés. C'est notre méthode — on ne « masque » jamais un voyant sur un système de sécurité défaillant.

Le contrôle technique passe-t-il avec un voyant airbag allumé ?

Non : depuis 2018, un voyant airbag allumé est une défaillance majeure entraînant contre-visite. La réparation du boîtier et du circuit est donc nécessaire pour repasser le contrôle.

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Diagnostic d'abord,
devis ferme ensuite.